ANALIS-DIS: SILENT HUNTER V, ABAJO EL PERISCOPIO | NOTICIAS | ajaforo

Diario de navegación, 1 de Septiembre de 1939,

Mi primer día como Capitán de submarino, por fin he conseguido mi propia nave, mi tripulación me observa con cierto recelo, supongo que es normal tras tantos años con su antiguo capitán. Mañana saldremos a realizar practicas de tiro y maniobra, espero que estén a la altura o se las verán conmigo.

Mas o menos eso es lo que debía pensar nuestro personaje cuando de golpe te sueltan en un u-boat alemán y te dicen que tires para el atlántico a eliminar convoys aliados tras realizar un tutorial completamente ridículo por su sencillez y sufrir el puñetero drm de ubi.

Así que en esas andaba yo, saliendo desde el puerto alemán de Kiel en el mar báltico con mi tripulación en cubierta listos para la primera patrulla. Trazo el rumbo de salida y mando avance 2/4, que no es plan de salir cual fueraborda del puerto. Bueno, pues allá que vamos, a 2/4, despacico y tal, 4 de barcos por el puerto y poco mas. Decido bajar al interior a ver un poco el submarino, me doy un paseo por la cocina, zona de torpedos, hablo con el sonarista reviso informes de la tripulación y tal, muy relajado todo, hasta que salgo al puente otra vez y me encuentro con un carguero a cosa de 150 metros de proa (lo de alante). Suputamater, no he salido del puerto y a poco la lio parda. Paro maquinas, meto reversa y timón a estribor (derecha). Poco a poco el submarino se va deteniendo y empieza a caer a babor (izquierda), todo esto a cosa de 50 metros del carguero de marras. Finalmente consigo librarlo y decido que ya visitaré el submarino mas adelante, que no es plan, asi que me quedo en cubierta alegremente disfrutando de unos gráficos de quitar el hipo.

Tras salir el puerto, y estando el asunto un poco mas libre de barcos varios, marco el rumbo en el mapa, dejaremos a babor (izquierda) Odense, saldremos del estrecho de Bering al mar del Norte y bordearemos Inglaterra e Irlanda por el norte hasta llegar a nuestra zona de caza. Dado que la Royal Navy ha montado un bloqueo en el estrecho decido sumergir el u-boat, que para algo es sumergible digo yo. Pues allá que vamos, todo pabajo a profundidad de periscopio. Todo muy bonico en la vista externa, se sumerge y tal, muy chulo. Y na mas sumergirse me quedo a tres metros de un fondo de roca que esta apunto de dejar el submarino como un colador. Cojonudo, oootra vez parriba, esto pasa por no fijarse en la profundidad en las cartas de navegación, asi que corrijo el rumbo, voy a la parte mas profunda del canal y tiro pabajo de nuevo, muy bonico todo, azulito, mojado. Media hora después vuelvo a emerger porque el puto co2 esta llenando el barco y el cocinero dice que ve dragones, ademas las baterías del motor eléctrico están al 25%. De cojones oiga, un submarino que no va bajo el agua.

Pues nada, tendremos que pasar el estrecho al descubierto en una mar como un plato de natillas, pinta bien la cosa para ser la primera misión. Marco rumbo hacia la costa Noruega, pasando a lado de Stavanger para luego recuperar el rumbo original, parecer ser que hemos esquivado el bloqueo. Así que tiro hacia el norte de Inglaterra alegremente, y aprovechando que tengo que ir a por la cartera que me había dejado en el coche, pongo el tiempo a x1024 para que la cosa vaya mas rápido, ahora vuelvo.

ya tengo la cartera, no, no me ha tocado el Euromillon lamentablemente, que se le va a hacer, bueno, veamos donde esta mi submarino.

Bien, ya hemos llegado a la zona de patrulla y unas olas de 6 metros nos saludan y nos dicen que aquí va a potar hasta el apuntador. Dispongo en el mapa los puntos de patrulla y el contramaestre se encarga de marcar a los pilotos el rumbo, marco avance 3/4 y doy orden a la tripulación de acudir a sus puestos de combate en máximo silencio, el sudor propio de la tensión comienza a aparecer en la frente de mis hombres !!!comienza la caza!!!.

Una hora mas tarde el cocinero esta preparando pollo al chilindrón, se ha montado una timba de poker en las literas, los mecánicos están dándole a la botella y mi contramaestre calza un puro que ríete tu de los habanos, por supuesto no hemos tenido ni un solo contacto en todo este rato que llevamos dando vueltas alegremente. Creo que hay algo que estoy haciendo mal. Decido bajar el tiempo de x256 a x32 y reviso el mapa táctico, que tiene mas zoom que el otro. Entonces lo veo, una marca de contacto en rumbo 257 a 4 kilómetros de distancia, de nuevo llamo a zafarrancho, máximo silencio, todos mis hombres en tensión, parece que ya tenemos nuestro primer blanco! Cuando llegamos a la zona del blanco ahí no hay ni barco, ni gente ni ná. Otra vez a buscar, sigo el mismo rumbo a la espera de que el convoy se haya desplazado en este rato. Media hora mas tarde acabo hasta los cojones de ver tanta agua y ni un puñetero barco y abandono a este convoy.

Vuelvo a marcar varios puntos de patrulla y pongo el tiempo a x32 mientras reviso el mapa. De improviso dos lineas azules que salen de mi submarino se marcan en el mapa. Quieto parao, eso es algo. Cambio el rumbo y me dirijo hacia donde las lineas me indican. Vuelvo a tocar a zafarrancho, el cocinero dice algo de que me voy a tragar la olla de canto, los marineros farfullan y el contramaestre me mira así como de medio lado, pero finalmente… !!HE ENCONTRADO BARCOS!! (enemigos)

El único ligero problema es que son 7 destructores y ni un carguero, que son los que yo tengo que hundir, pero por lo demás todo bien. Como ya ando hasta las narices digo que me voy a por ellos, lo cual me supone otro problema. Ellos se desplazan a 15 nudos, y yo a 10, con lo que corren mas que yo, y ademas, como soy idiota, he trazado el rumbo mal y he salido por detrás de ellos. Sospecho que ha sido el contramaestre el que me ha atizado una colleja. Por lo menos tengo un blanco perfecto a un kilómetro, tengo que actuar rápido o se me va a escapar. Fijo el blanco, y un tolai me calcula la estimación de tiro, me dice algo de velocidad, angulo en proa, deriva, rango y dirección, y que corrija yo eso.

Pongo cara de poker y le digo que ya disparo yo a ojimetro (hoy me he enterado que resulta que hay que hacer coincidir una serie de numeritos que salen de tu submarino en el mapa táctico con los que salen de tu objetivo) y la cosa fue como sigue: El primer torpedo paso a cosa de 400 metros de la popa (lo de atrás) del blanco. El segundo como a 300 por la proa. El Cuarto casi le atiza a otro barco, y el quinto paso entre medio de otros dos. Tras esta magistral actuación el blanco se encontraba a dos kilómetros y pico y no teníamos mas torpedos, yo no me atrevía a dejar el periscopio y cuando lo hice salí disparado a mi camarote donde no pude mas que tumbarme en la cama y llorar como una nenaza. Entre medias escuchaba la risas de la tripulación. Creo que este viaje va a ser muyyyyyyyyy duro.

Te gustara si:

No te gustara si:

Menos mal que me lo han recordado Moon Knight, los MODS

Mas que recomendables diria imprescindibles, una gran página para, ademas de descargar mods, consultar como realizar una marcación correcta de forma manual es la página de la 24º flotilla, les dejo el enlace: http://www.24flotilla.com/ y otra que tampoco puede faltar, aunque esta en inglés, es la de subsim: http://www.subsim.com